一直想去司马台长城，只是一直没有去成。一是一直没有合适的机会去，另外一个原因，传说中的司马台长城很危险。

     八月二号，终于找到机会趁着下夜班的这个小假期，让我的小凯越带着我，去了一直都心驰神往的司马台长城。这次，一块去的还有单位的两个哥们儿，能凑在一起休息，这事真难得。此行，计划的路线是这样的：京承高速--密云--101国道--太师屯--古北口--司马台村--金山岭长城--司马台长城。

     二号下午，我们收拾好了东西，在单位门前的小店买好了要烧烤的东西，就开始这次司马台之旅。

     13：50，我们一行在京承高速大收费站准时会面，因为是周日的中午，所以高速路的出京方向基本上没有什么同行的车辆。我的小凯越一路匀速130，晃晃悠悠的奔向密云。好久没走这条路，我忽然发现，京承高速过了收费站之后路两侧的风景还不错，开阔的田地还有即将成熟的庄稼，都是让人开心的。怎么我原来不知道？可能是原先过快的车速，让我忽略了道路两侧的风景吧。过了这么长时间之后，看着车上的仪表盘，我再也没有以前190的冲动了。老同志告诉我说，这肯能跟自己的职业有关，我想也是，在激情和速度面前，生命永远都是不值得一提的，所以，我想，还是应该像珍惜自己爱的人和珍惜爱自己的人一样珍惜自己的生命的。

     14：20，我们到了密云出口，走上了101国道，也就是京沈公路。两边的风景依旧是山色旖旎，上次来到山里，竟然还是五月的白河峡谷，所以，我显得有点兴奋，甚至有点忘记了来之前的小小的孤单。

     接下来的是堵车，在距离古北口大约15公里的地方，车一动不动了，大约一个小时，行进了5、6公里的样子，见到司马台景区的岔口，我们临时改变了行程，径直来到了司马台村，而放弃了古北口镇。来到村口，我们住在了一个叫长城青年旅社的地方，有点贵，条件也是一般，但是至少依山傍水，感觉还不错。接下来是烤肉项目，这次用了我新购置的一次性烧烤炉，非常不错，火力持久，而且便于清理。

     结束了烧烤，山里的天开始暗下来了。先是西边的火烧云，然后是我总爱说的黑色的踊跃的兽脊一样的山峰以及上面的长城，沧桑和美丽。这样的长城，不同于我见过的任何一段长城，山海关、白领关、大榛峪、慕田峪、箭扣、居庸关、黄花城，当然，还有大家不屑一顾的八达岭，这样的长城，是一种我形容不出来的感觉，神秘又黑暗，沧桑又先锋，让人害怕的同时，又想极力拥抱他们。

     晚上的时候，本来我想看银河来的，可是天上有云，于是有点失望。所以，早早睡觉，为了明天一早的行程储备体力。

     第二天我们一早六点起床，收拾停当之后，七点开始了司马台爬行。

     进入景区，经过一段不长修葺痕迹很重的山路，我们到达了司马台长城的入口。说是入口，其实是长城的中段有一个小的豁口，所以被开辟成长城的入口。入口的两侧，一面是北京市人民政府立的司马台长城的牌子，另一面是河北滦平人民政府立的“万里长城”。这里是北京和河北的交界处。于是我们开始上攀，一会儿是北京，一会儿是河北，来来回回的穿梭于两地。

     开始的司马台没什么不一样，只是有点残破而已，我想起了箭扣，那是我有生以来第一次见过的未经修葺的长城。

     过了一段时间，长城的坡度开始上升，逐渐要用四肢来攀爬。这段据说叫单边墙。随后的长城，只剩下了山峰上人工垒砌的石台，两侧便是绿色的深渊，走在上面，感觉很不一样，仿佛只要身体稍一倾斜，便会掉入历史留下的巨大黑洞，然后，万劫不复。我们小心翼翼的爬行，手脚并用，上气不接下气，浑身湿透。我一路拿着手机照个没完，这是我为我忘带相机付出的代价。

     一个多小时之后，我们手脚并用地爬上了司马台长城东侧的端点，之后的长城并没有断，只是没有修葺，不能再走了。虽然浑身湿透，但是坐在残破的敌台上，我还是有点怅然，因为有点疲惫，因为有点孤单，也因为这次长城之行行将结束。

     之后，我们被告知下行的缆车故障检修，所以，我们又沿着原路下行到了开始地方。下去的时候，逐渐能见到三三两两上山的人，只是不能缓解，有过的星星点点的寂寞。我望着司马台长城的西段，和箭扣一样的斑驳残破。老乡说，那边就是金山岭。下次再来，一定要翻到金山岭。

     随后的行程简单，就是回家，还是101国道，京承高速。